Bomba de Agua para Motores Volkswagen L4 1.6L 1.7L 1.8L 2.0L Fabricante Moresa No. Parte: #MBA282190BH para Motores VW de 4 cilindros SOHC 8 válvulas L4 1.6L 1.7L 1.8L 2.0L de 1977 a 2010 para los modelos Atlantic, Cabrio, Caribe, Combi, Corsar, Derby, Gol, Golf, Jetta, Panel, Passat, Pickup y Pointer.
| Peso | 2 kg |
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| Dimensiones | 25 × 15 × 15 cm |
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| GTIN | |
| Incluye carcasa trasera | |
| Incluye empaque | |
| Condición del ítem | |
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| Código OEM | |
| Altura del paquete | |
| Largo del paquete | |
| Peso del paquete | |
| Ancho del paquete | |
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| Características del producto | |
| Material del impulsor | |
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| Material de la cubierta |
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Esta Bomba Agua Volkswagen Jetta L4 1.6L 1.7L 1.8L 2.0L 8V es una opción confiable para restaurar la circulación correcta del refrigerante y proteger el motor contra sobrecalentamientos.
Esta bomba está diseñada para aplicaciones Volkswagen de 4 cilindros (L4) SOHC 8 válvulas, en motorizaciones 1.6L, 1.7L, 1.8L y 2.0L, en un rango amplio de años, y en configuración “C/Maza chica” y “C/Back Housing”.
Importante: en algunos catálogos la Bomba Agua Volkswagen Jetta L4 se describe la aplicación como “C/Back Housing (maza chica)”. En la práctica, lo más seguro es comparar contra tu bomba actual (forma, salidas y tipo de ensamble) y validar por modelo/año/motor antes de comprar.
De acuerdo con catálogos de aplicación, la Bomba Agua Volkswagen Jetta L4 1.6L, 1.7L, 1.8L y 2.0L se asocia a motores VW L4 1.6–2.0 SOHC 8V en modelos como:
y en configuración “Maza chica / Back Housing”
Tip: Para una validación exacta, usa el PDF de aplicaciones y confirma por año + submodelo + motor (L) + código cuando aplique.
Descarga aquí el archivo PDF de las aplicaciónes
de la Bomba Agua Volkswagen Jetta L4 1.6L 1.7L 1.8L 2.0L SOHC 8V Fabricante Moresa de Dacomsa en Jasa Motor
Para evitar errores muy comunes en la Bomba Agua Motor Volkswagen MBA282190BH, confirma estos 5 puntos:
La Bomba de Agua para Motores Volkswagen SKU: MBA282190BH del Fabricante Moresa es una refacción clave si buscas temperatura estable, circulación correcta del refrigerante y un reemplazo alineado a catálogo para varias plataformas Volkswagen. Si hoy tu VW está mostrando síntomas de calentamiento o fuga, o si estás armando un mantenimiento preventivo, esta bomba puede ser el paso que te faltaba para volver a manejar con confianza.
Sí, en la ficha de especificaciones del producto se indica que la bomba incluye polea.
No. En catálogo se especifica que esta bomba se entrega sin termostato y sin alojamiento de termostato.
Cuenta con carcasa de aluminio e impulsor metálico, de acuerdo con la especificación del fabricante Moresa.
Está catalogada para múltiples modelos Volkswagen como Atlantic, Caribe, Combi, Corsar, Derby, Golf, Jetta, Panel, Passat, Pickup y Pointer, siempre que coincidan el motor (1.6–2.0), configuración SOHC 8V y ensamble “maza chica / back housing”.
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